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1周目に波乱発生。 琢磨もリヤサスペンションを破損してリタイヤ。 ジェンソンもフロントウィングを失っていたようですが。 バリチェロ・マッサは共にリヤウィングを交換。 セーフティーカーコースアウト直後、ライコネンがミハエルを抜く! ミハエルはモントーヤにも抜かれて6位に。 ライコネンはクルサードも抜いてファーステストラップを記録。 トップトゥルーリがピットイン後、アロンソがスピンでリタイヤ、ライコネンがトップに! 直後、クルサードの右リヤタイヤが剥離! ピットには戻れるも、大幅なタイムロス。 モントーヤがバスストップシケインでトゥルーリに当てながら強引に抜く、 トゥルーリはスピン。審議対象に。 終盤、ジェンソンの右リヤがバースト! バウムガートナーを巻き込んでリタイヤ。 これにより再度セーフティーカーが入る。 ライコネンのリードが失われて、再スタート後ミハエルに抜かれることが心配されましたが、 ポジションは死守。 モントーヤも右リヤバーストでスローダウン。結局リタイヤでウィリアムズ全滅。 クルサードがクリエンに追突し、破損したフロントウィングを背負って走る羽目に(^_^;) またもやセーフティーカーが。クルサードダメすぎ(--;) 再スタート直後、ゾンタが白煙を吹いて止まる。う〜ん、もったいない…。 そして…、 ライコネン今季初優勝キタ―――(°∀°)―――ッ!!(通算2回目) ミハエルのチャンピオンも決まりましたけどね。 フェラーリは予選でラジエターダクトを外してるな、と思ったら、左側だけだったんですね。 雨の中のロングコースで、予選1回目が1時間以内に終わるのか? と思いましたが、 50分程度で済んでしまいましたね。 |
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